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陸籍貨輪「鈺洲啟航」自今年10月底在野柳岬海域擱淺,先前因為船上橋式機固定椿發生鬆動,暫停抽油作業。航港局透露,25日上午起,在工作船協力下已經完成甲板鑽孔,展開抽油作業。
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」於10月31日凌晨在新北市野柳海域擱淺,船上搭載大型橋式起重機及約290噸殘油,抽油計畫因橋式機固定樁鬆動而暫停,隨東北季風減弱,交通部航港局24日執行鑽孔前置作業,預計25日上午展開抽油作業。另,航港局已限期承保船體險的保險公司,須於26日前提出書面處置計畫,逾期最重開罰50萬元罰鍰。
陸籍貨輪「鈺洲啟航」在野柳岬海域擱淺,先前因為船上橋式機固定椿發生鬆動,暫停抽油作業。航港局透露,隨著這波東北季風吹拂,橋式機並沒有太大位移,24日上午派遣人員冒險攜機具登船,進行鑽孔的前置作業,若一切順利,可望於25日上午展開抽油作業。
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」10月底於新北市野柳岬海岸擱淺,各界都關心是否會發生油汙外漏影響海洋生態,雖交通部航港局強調暫無漏油的情況與風險,但仍多次計畫執行抽油作業,卻不斷受到天候因素影響遲遲無法執行,原評估14日可作業,卻又遇天兔颱風攪局,加上船體上的橋式起重機固定樁出現鬆動,只能喊卡,本周將視天候狀況作業。
擱淺在野柳的大陸籍貨輪「鈺洲啟航輪」原預計14日展開抽油作業,卻因船上橋式起重機固定樁出現鬆動,安全存疑而被迫暫停。加上當日晚間颱風「天兔」陸上警報發布,現場人員已撤離至安全區域,待颱風過後再研議後續處理方案。
擱淺於野柳岬的大陸籍貨輪「鈺洲啟航」經歷2周仍未完成抽油,現場安全挑戰不斷。14日上午,抽油作業準備再度受阻,船上橋式起重機固定樁發生鬆動,為確保現場人員安全,工程人員已暫時撤離至安全區域,並計畫調整作業方式。
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」於新北市野柳岬擱淺已超過一周,若油料外洩將對海洋環境造成嚴重污染威脅,交通部長陳世凱日前實地視察並關切此事件。東方風能科技在接獲交通部航港局徵召後,迅速動員資源,成功完成抽油設備吊掛作業,並將展開抽油作業,有效防範油料外洩風險。
大陸國台辦發言人朱鳳蓮13日表示,陸籍貨輪鈺洲啟航因颱風申請出港避風,受困後申請回港避風遭拒。台灣港務公司基隆分公司13日下午表示,鈺輪當天是主動申請出港避風,且從未申請回港。
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」自10月31日在新北市野柳岬海域觸礁擱淺,船上載有247噸重油、37噸柴油及6280公升滑油,受東北季風影響,抽油作業進展困難,在地漁民焦慮。交通部長陳世凱12日到場視察表示,抽油作業計畫預定14日啟動。至於貨輪去留,陳世凱強調,若無法拖離,朝現地拆解來執行。
交通部長陳世凱今(12)日前往野柳地質公園視察大陸籍貨輪「鈺洲啟航」擱淺現場應變作業,強調現階段首要任務是迅速完成船上重油抽取,以防止汙染海域,尤其是影響野柳地質公園這一重要觀光資源。陳世凱表示,因東北季風強勁導致海象惡劣,抽油進度面臨挑戰,但離岸工程船「東方建設者」已在現場持續努力,預計若13日早晨海象許可,即可將抽油機具吊掛置於船上,並於14日正式展開抽油作業。
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」上月底擱淺於新北市野柳岬海域,船上滿載約290噸殘油,若不慎外洩恐汙染海洋,重創當地漁業及觀光。交通部航港局指出,由於東北季風強勁、海象不佳,加上海床地形複雜,抽油作業進度受阻,最快預計14日開始抽油。當地里長不滿指出,政府行動緩慢,讓許多漁民和業者十分焦慮。
「鈺洲啟航輪」擱淺在新北野柳海域,船上滿載重油,若有外洩恐嚴重污染海洋環境。交通部航港局表示,因東北季風盛行,海象不佳,加上海床地形崎嶇,讓抽油作業面臨挑戰。雖離岸工程船「東方建設者」於9日下午前往現場進行前置作業,並完成水深與海床測量,但在10日下午準備靠近擱淺貨輪時,因前俥捲入異物被迫返回基隆港檢修。11日凌晨4時許,「東方建設者」再次出港,並於野柳岬進行管線配置等前置作業,期望儘速完成抽油,避免環境受到重創。
陸籍貨輪「鈺洲啟航」在康芮颱風來襲前離開基隆港,不料擱淺在新北市野柳岬海岸,交通部航港局商請東方風能公司工作船「東方建設者號」投入抽油作業,並於10日上午接近擱淺海域,但因外籍船員對當地水文狀態不熟悉,抽油作業最快將自11日上午展開。
自10月底擱淺於新北市野柳岬的大陸籍貨輪「鈺洲啟航」至今已逾11天。為減少漏油風險,由東方風能所營運的離岸工程船「東方建設者(Orient Constructor)」10日早上抵達野柳海域,著手進行抽油作業的前置工作。東方建設者號的作業人員登上擱淺船舶,進行水深與水文量測,但因海況不佳,工作船無法過於靠近現場。
陸籍貨輪「鈺洲啟航」擱淺在新北市野柳岬海岸,交通部航港局商請東方風能公司的工作船「東方建設者」號投入抽油作業。10日上午「東」船接近「鈺」船擱淺海域,但因為「東」船外籍船員對當地水文狀態不熟悉,抽油作業最快將自11日上午展開。
自10月底擱淺於新北市野柳岬的大陸籍貨輪「鈺洲啟航」至今已10日,然而,受海象影響,至今尚無法執行抽油作業,交通部航港局持續密切監控情況。
大陸籍「鈺洲啟航」貨輪上月底擱淺在新北市野柳岬海岸,船上載有247噸重油、37噸柴油及6280公升滑油,若漏油恐重創生態,受海象影響,航港局至今仍無法執行抽油任務。萬里區公所提醒漁民,若收到汙染通知,立即停止抽取海水。地方里長則憂心,若無海水循環,會導致養殖水產死亡,影響萬里的海產招牌「萬里蟹」。
交通部次長林國顯8日前往新北市野柳地質公園視察大陸籍貨輪「鈺洲啟航」擱淺處置情況。該貨輪因擱淺在岸際,船上仍存有290噸殘油,對當地生態環境構成威脅。林國顯指示航港局加強監控船況,把握海象有利時段,督促船東及保險公司儘速完成餘油抽除作業。
陸籍貨輪「鈺洲啟航」在康芮颱風影響期間擱淺於野柳地質公園岸際,相關單位全面防制殘油汙染,交通部常務次長林國顯今視察指示,航港局要密切督促船東、P&I保險公司及海事業者,把握海象可作業時間盡速完成抽油,落實岸際、海面巡查、遠端影像監控船況、無人機空拍、水質監測等環境監控作業,同時備妥油汙染緊急應變,後續借鏡近期擱淺案例檢討歸納海難高風險潛勢區及緊急應處能量。
大陸籍「鈺洲啟航」貨輪於上月底在新北市野柳岬海岸擱淺,船上載有247噸重油、37噸柴油及6,280公升滑油,外界憂心可能引發海洋環境災難。對此,交通部航港局海難救護科科長蔡俊業7日表示,目前已協調大型平台工作船自台中港出發,預計8日抵達基隆港。